导语：对于汽车发动机的相关部分，如果不注意或者材料不合格的话经常会出现漏油的情况。下面就由小编为大家介绍汽车漏油处理方法，希望对大家有所帮助！
车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧
过松压不紧衬垫会渗漏，过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。
解决办法：选择正规修理厂进行维修，不要贪图便宜选择路边店。
重视衬垫作用
汽车发动机相关部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)和零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。
解决办法：定期检查更换易损橡胶件，避免不必要的`麻烦。
避免单向阀、通气阀堵死
由于个别单向阀堵塞引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。
解决办法：为爱车定期保养，不要疏忽一些容易忽略的细节。
妥善解决各类油管接头密封
车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。
避免轮毂甩油
轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”，疏通通气孔。
解决办法：行驶3万公里后要定期检查底盘情况，观察是否甩油情况的发生，如有发现及时检查球笼和相关部件。
及时更换失效油封
车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性，发现渗漏应及时更新。
解决办法：定期检查更换易损橡胶件，避免不必要的麻烦。
