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关于给员工感谢信范文5篇

   来源:学问馆    阅读: 1.31W 次
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随着人们自身素质提升,越来越多的事务都会使用到感谢信,写感谢信的时候要注意感谢内容的完整。那么我们该怎么去写感谢信呢?下面是小编为大家整理的给员工感谢信5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

关于给员工感谢信范文5篇

给员工感谢信 篇1

尊敬的员工家属:

月缺月圆又一秋。值此传统中秋佳节来临之际,公司向全体员工家属致以最美好的祝愿和最诚挚的问候!每逢佳节倍思亲,这种痛并快乐着的心情我们共同拥有,共同感受。

如今,公司已经历了八年的风雨历程,正一天天成长起来。在这八年的成长过程中,公司的员工队伍也在一天天的壮大,正是在全体员工的共同努力之下,公司才有了今天“中国第一健康门户网站”的称号。在此间,有太多太多的成就应归功于全体员工家属,衷心的感谢您们在背后默默的支持与鼓励!

借此中秋佳节,公司为所有员工家属送上了一份精致的礼物,并致以最诚挚的感谢和最深切的祝福!在以后的日子里,希望公司可以伴随您度过每一个中秋佳节!

我们非常珍惜与您建立起来的友谊,再次感谢您对我们工作的大力支持!在此向您深深地敬礼,祝您身体健康!工作顺利!合家美满!中秋节快乐!

__________公司

20xx年xx月xx日

给员工感谢信 篇2

可敬的云南机场地服公司全体员工:

你们辛苦了!

12月15日至17日,受强冷空气影响,昆明长水国际机场出现极端冰雪天气导致航班大面积延误,无数旅客滞留长水机场,昆明机场的各个单位投入到了大面积航班延误的应急保障工作中。在这三天里,我们机场地服的全体员

工、所有中层管理人员以及公司的所有领导,在72小时里无休无眠、奋战在服务一线,尽最大努力完成了所代理的各家航空公司的旅客服务工作。

在此期间,我们共为约256架次延误航班、24960名延误旅客提供了餐食、酒店住宿、地面交通等各类地面延误服务。共为延误旅客提供了约1500条毛毯、19560份延误餐食, 为6303名延误旅客提供了酒店住宿,共调用了约 297辆大巴对约13030多名旅客进行疏散。

在复杂的情况下,我们的每一名员工都表现出了让人难以置信的忍辱负重的崇高服务意识和坚韧顽强、敢于担当的云南机场地服精神。为了努力做好旅客的延误服务工作,我们忍饥挨饿、冒着严寒、不顾劳累、顶着旅客的谩骂甚至撕扯,始终坚守在岗位上,不断积极与各航空公司沟通协调,不停地为旅客作解释安抚,积极为旅客配送热水和餐食,努力为旅客安排酒店住宿……

看看我们可敬可爱的员工吧:在接到公司下达的集结指令后,所有休息员工迅速来到机场参加保障。有的员工发着高烧仍在清扫着客梯车上的积雪;有的员工一整晚都在医院坚持陪护着生病旅客;有的员工在机坪上通宵达旦地陪伴拒绝下机的机上旅客;有的员工为了疏散旅客,在f3层、b1层的室外大巴车停车点站了一晚;有的员工累了就在沙发上躺一会,饿了就吃一口剩下的冷饭;有的员工甚至因为没顾得上吃晚饭而体力不支发生抽搐;15日,有一名员工在机舱内被过激旅客推倒,手机被摔坏,造成轻微脑震荡入院治疗……

再来看看我们跟车陪伴旅客到酒店的员工吧:15日,登机口服务部52名员工及客运服务部7名员工从机场陪伴4876名旅客入住酒店后,一直在酒店守候;16日,仍然有47名员工坚守在酒店陪伴滞留的近3000名旅客,当天在酒店,一名员工被一名过激旅客殴打,眼镜被打碎;17日,随着大量补班的结束,41名员工在14:00时之后陆续撤离,一部分回家稍事休息,一部分回到岗位上继续工作……大量员工的滞留酒店,严重影响了公司在机场一线的保障人手,但在这样困难的局面下,机场地服人又充分发挥了相互体谅、共度难关的团队精神,出色地完成了机场开放后的航班保障工作。长时间、高强度、高难度的工作,让机场地服的员工们承受着难以想象的压力,身心俱疲。多名员工生病了,却依然坚守岗位。

在这三天里,大家用自己的实际行动履行着机场地服人的使命,大家用点滴的奉献,尽量去化解旅客的怨恨和困惑!大家用自己的委屈,在长水这片土地上留下了难以抹去的印痕!是你们,用青春和热血宣誓着“坚守岗位”的机场地服精神;是你们,用年轻的肩膀承受着接踵而至的困难!是你们,用无比的热诚与用心,一次次擦去脸上的倦意,恪守着我们永远高昂的地服精神!

在这里,云南机场地服公司党委和领导班子怀着激动的心情,向全体员工说一声:感谢你们!从你们身上,我们真切地感受到了一种力量!一种希望!我们也看到了云南机场地服公司美好的未来!

在此,公司请求大家把在此次服务保障中发生在自己身上或自己身边的有关格尽职守、勇于担当、不畏艰难的员工突出事迹及时向部门和公司反映,公司将对员工进行表彰。下一步,公司将研究制定航班延误应急响应的补偿机制并在一线补充一定数量的志愿者以缓解员工的劳动强度。

最后,让我们再一次向全体员工衷心地道一声感谢!愿我们继续相濡以沫、共同奋斗、相互激励、携手共进!

云南机场地面服务有限公司

年12月20日

给员工感谢信 篇3

各位员工、各位同仁:

我国人民的传统节日――春节即将来临! 在经历了20xx年的辉煌之后,我们又迎来了充满希望的20xx年。过去的一年,我们有困难也有收获,有挑战更有成果!在净化行业标准要求越来越高、竞争欲演欲烈的情况下,

我们携手并肩、互相激励、共同努力,终于取得了业绩快速发展的丰硕成果。 20xx我们迎来了公司腾飞的'曙光,20xx我们相信公司将会更加辉煌!从20xx到20xx年,我们走过了十年历程。事实证明,我们已经有能力实现我们多年的愿望——建设一个标准化、规范化、现代化的公司。

公司是我们共同的大家庭,她承载着我们太多的憧憬、希望和幸福,我们应该倍加珍惜和爱护她,与她一同发展、一起成长! 公司的创立,离不开积极勤奋、风雨同路的创业伙伴;公司的发展,更需要新鲜血液的不断加盟。因此,在新的一年里,将会有新员工充实到我们的团队中。不同背景、不同经历、不同层次的人才荟萃,冲击碰撞、互相激励,才能造就一支强大的团队,才能成就一番伟大的事业。

虽然大家的社会历练、从业经验各异,但在公司中却扮演着不同的角色,都在各自的工作岗位上为公司的发展和壮大努力的奉献着,所以你们是公司的骄傲、公司的主人、公司的未来!也许,员工的付出并不总是得到自己所满意的回报;但要相信,只有公司发展了,我们个人才能得到发展的空间。也许,员工从事的未必是自己最喜欢的工作;但要知道,公司是一个相互配合的有机整体。需要员工们的敬业爱岗和无私奉献。

为此,我向为公司辛勤工作的全体同仁表示衷心的感谢和敬意! 愿每一位员工在公司度过激情燃烧的岁月,在幸福快乐中建功立业,与公司一道走向成功。

你们的朋友:董事长

×年×月×日

给员工感谢信 篇4

尊敬的老领导、老同志:

兔年吉祥又如意,龙年更是喜来临,值此辞旧迎新之际,谨代表医院党政领导班子全体感谢您一如既往的关心与支持,同时,向您及您的家人致以诚挚的问候和美好的祝愿!

医院现有在编职工113人,离退休职工71人,目前能开展螺旋ct、彩超、电子胃镜、cr摄片等特殊检查以及全髋置换、无张力疝修补、骨折复位内固定等高难度手术。先后荣获市“诚信窗口单位”、“无红包医院”,“文明单位”、“无偿献血先进集体”、“征兵工作先进集体”等荣誉称号。这所有的荣誉都有您的一份功劳,医院的每一个进步无不凝聚着您的辛勤劳动和无私奉献。没有您昔日辛勤的付出,哪有医院美好的今天?在这里向您表示感谢!在十二五期间,我们将以创建“四星级医院”和“二级医院”为目标,努力提高在职人员的服务能力,提升医院形象,同时努力提高在职和离退休人员福利待遇,提高职工的综合满意度。离退休干部们,医院的发展离不开你们,希望你们能继续关心和指导医院的发展,为医院的繁荣献计献策,发挥余热,做出新贡献。

最后,再次祝您新年快乐、身体健康、万事如意、阖家欢乐!

给员工感谢信 篇5

各位员工家属:

你们好!

首先,今天我能够坐在这儿作这个汇报,感到非常荣幸,非常激动。这是东方路桥给的荣耀,是东方路桥的培养和支持才使我有了今天。我很庆幸融入东方路桥这个大家庭,这并不是虚伪的客套话,而是掏心窝子的心里话。

从1997年参加工作以来,我曾经在四个不同的单位工作,本想通过不断学习和辛勤工作,在工作中干出成绩体现自己的人生价值,但作为一个小工头,一个中专毕业生,根本不被人重视。

XX年我的联队参与到乌——巴线建设中,第一次对东方路桥进行了近距离的接触。我以前接触的施工单位,用的都是数人头式的管理,民工出勤不出力,造成人力的极大浪费,联队管理起来非常困难。我们的称谓是工头,民工驻地脏乱不堪,民工容易生病,从而影响施工进度。这点,我相信在座的民工队长们比我也清楚。XX年后,我开始对“东方”的经营理念有了一个初步的认识。东方路桥把民工当人看,丁总提倡的“一把手工程”想的是民工,让民工多挣钱,让工头多挣钱。尤其把对我们的称谓从“工头”变为“民工队长”,让我感触很深,我深刻体验到了东方路桥带领民工共同富裕的办企宗旨。我很清楚地记得,XX年集团公司拿出98万元奖金奖励民工联队,这是实实在在的行动,并不是有些单位的口头禅。

在一年当中我共获得11.3万元的奖励,这对我的鼓舞非常大。参加工作七、八年,从来没见过这样的事儿,这是对我们工作的肯定。当我把这些奖金分发到大家手中时,大家都不敢相信这是事实,我也觉得自己找到了自己的位置。从此我就坚定信念,暗下决心,要带好队伍,干好工作。我也告诉我们所有的人,我们在东方路桥一定能发展壮大,我们的收入一定会越来越多。

XX年,我联队在工程公司的帮助下。实行了内部股份制,联队设股100万元,我个人入股76万元,联队的技术人员和机械手,甚至厨师都让参与了内部股份。成立股份制后,工程质量、进度、效益都直接和每个工人挂钩,从而增强了大家的责任心,让大家为了共同的目标而奋斗。当时,我联队一个从陕西来的开压路机的机械手对我说:“我把我今年的工资全部入股,我相信你,相信东方路桥,相信你们能带领我们走上富裕的道路”。

大家相信我,我更不能辜负大家的希望。我时刻把加强工程质量意识、安全意识放到首位,正确处理质量与效益的关系。去年年底,我联队效益可观,技术员和机械手分红在5000元左右。在集团公司和工程公司的帮助下,我们的队伍越来越成熟,实力迅速增强,整体管理能力逐渐向公司化靠拢。管理水平的提高,我觉得归根到底就是思想认识的提高。通过多次参加东方路桥组织召开的民工联队代表大会和其他小型会议,都给我带来或大或小的启发。尤其今年3月份,我们七位民工联队代表参加在庐山召开的为期十天的集团工作会议对我的触动更大。我的思想就像站在庐山的顶峰上一样,突然开阔了许多。这种启迪思维的会议别处是从来没有过的。“东方”对我们的重视与投资力度如此之大,我们又怎能不好好干呢?

回来以后我就开始和有关领导探讨股份公司的构想。最后在第四工程公司的大力培植下,我联队注册为鄂尔多斯市驰通路桥工程有限责任公司。新公司由第四工程公司控股,占总股份200万元的50.5%的股份,我和我们的工人共占49.5%的股份,我本人占38%的股份。虽然控股权在第四公司,粗看利润减少了,但丁总和我算过一笔帐,原来我每年产值500万元,按10%的利润是50万元,就算全部是我的也只有50万元,而现在我的产值上到XX万元,按10%的利润是200万元,我占38%就是76万元,股份不在多少,主要是要看它的含金量。

我联队注册公司后,今年内蒙古大学职业技术学院主动和我联系派过来张红春等一批实习生在我这儿实习。远在云南、江西、吉林的技术员何光富、梁大伟等5人有的辞去了原来的工作,有的从学校毕业后本来已经分配了单位可是又转填志愿来到我这儿,他们都愿意共同跟我干一番事业。去年联队未注册公司,一些大、中专学校的学生不跟着个人干,高薪都请不来,来了的7名技术员,是我多次三顾茅庐请来的,现在,大中专学校的学生主动想来。注册公司,更重要的是使我联队的人才更多了。

我又新买了2台挖掘机、一台压路机、6台翻斗车和一套试验测量仪器、龙门架、架桥机,以及一批大梁预制模板。现在,我们的机械设备总共达到了19台。我联队已经正式走向公司化,不但有技术人员,而且还配备了财务人员。对我的称呼,从别处干活儿时的“工头”,到来“东方”之初的“联队长”,再到现在的“经理”,我的心里真是感慨万分啊!这表面是一个称呼的变化,但实际是我人生价值的实现。我已经真正成了东方路桥的一分子。我可以自豪地对朋友理直气壮地说:“我是东方路桥的一员”。

能够从一个民工联队发展成一个公司,我真诚地感谢东方路桥公司的各位领导,在今后的工作中,我们会加倍努力,干好每一项工程,做好每一件事情,和东方荣辱与共。同时,我希望集团公司和工程公司的领导们在今后的工作中,多指导我们工作中的不足和缺陷,也希望多参加一些会议,多一些和领导沟通的机会,并且向兄弟单位多学习。

此致

敬礼!

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