时间的脚步是无声的，它在不经意间流逝，我们的工作又将在我们的努力下收获新的成绩，该好好规划一下自己接下来的职业发展道路了。职业规划怎么写才不会千篇一律呢？以下是小编收集整理的汽车职业规划，仅供参考，欢迎大家阅读。
17岁的梦想与现实
1982年的秋天，四川泸洲化工学校迎来了一批新生，其中一个穿着极为普通的就是唐晓泉。作为一名新生，他没有那种初入校门的激动，他的心情极为复杂——他当年的高考分数高于录取线，本可以稳上大学，但体检医生一个失误击碎了他的大学梦，在当时“服从分配”为绝对原则的状况下，他没有其他选择，只有去读中专。他心中满是不平和委屈，按照他的话说，就是“上中专的时候，我心里就一个念头，我是可以上大学的。”
不过，这3年的中专生活却为了以后的职业生涯打下了基础，“上中专的时候，我的模拟和数字电路学的是最好的，这为我以后的研究工作打下了基础。当时我的老师也就是现任西南交通大学计算机与通信学院院长范平志博士对我的影响最大。当时我比较重视动手能力，不重视理论知识，一次我没有认真完成数字电路作业，范老师在我的数字电路作业本上写下了‘没有理论指导的实践是盲目的实践，没有理论的实干是蛮干’我把这两句话记在了我的数字电路课本上，它实际上成为我学习的座右铭。”他回忆道，“我现在也经常对我的研究生说：‘我与其他pcb设计人员的一个重要区别不是因为我是博士，而是因为我的数学功底较深，能灵活应用电磁场理论，所以我设计出pcb的性能也好’。”
也是在读中专的时候，他就开始动手搞些科研革新并总结经验，写成论文，在校期间，他就在《电子报》上发表了一篇论文，“这个论文写的是关于自行车后车灯的革新问题，没想到，我现在做的就是汽车电子车灯方面的问题。”他笑道。
中专毕业后，唐晓泉被分到成都一家橡胶厂做仪表技术员。由于工作出色，在他24岁的时候，就成了这家有1,800人工厂的仪表方面的主要负责人，他的前途看起来很好，如果照这样的路发展下去，也许在30岁的时候他就成了厂里主管设备的主要负责人。作为一名中专生，他的仕途生涯前程似锦。
但是，此时他做了一个改变他人生轨迹的决定——他要去读硕士。“其实原因很简单，是为了解决我的夫妻分居两地问题，因为我的妻子离我很远，我得想办法把她调过来。”就这样，唐晓泉开始了他的冲击硕士的战役，“我考了3次，第3次才考上的。”他坦承，因为没有上本科，他的许多课程都是当时跑到川大等学校旁听来的。“最后一次，我复习的时候，亲朋好友都想不通，说我有好好的前程怎么去读书，上三年研究生至少要损失3万元人民币(我当时的正工资只有68元)——当时全民经商的观念很强烈，大家都觉得我怪怪的。这次考试，我认真做了分析，以考上为准，我就选了西安矿业学院，因为她的专业课是数字和模拟电路分别作为两门专业课考试，数字和模拟电路又是我的长处，而且不考微机原理——我当时对微机一窍不通。”他笑道。
经过认真准备，他终于如愿以偿，在1991年考上西安矿业学院研究生，专业是通信工程，师从中国矿山通信专家刘少亭教授。
失而复得的博士
毫无疑问，硕士生涯给了他跳跃的撑杆。“刚上硕士的时候，我对计算机一窍不通。一个师兄领我到机房，让我上机调程序，可是我连计算机的开关都找不到。”他苦笑道，“不过，这也刺激我发狠学好计算机，过了一个星期，我不但操作非常熟练了，而且还学会了fortran77，并且用fortran77编写调通了高斯消元法解线性方程组。”
在读硕士的时候，唐晓泉对dsp算法很感兴趣，并做了深入的研究，当时dsp主要用于高端通信装备和医疗仪器，还没有像今天这样被广泛应用在各种电子产品上。“我当时觉得这个东西以后应该有很好的应用，所以用心做了研究，对自适应滤波算法作了改进，并设计了基于tms32010的数字信号处理平台(只用了600元)，在该平台上实现了自适应噪声对消。”实际上，这个研究也影响了他以后的人生轨迹。
硕士毕业后，唐晓泉报考了西安交通大学的博士，不过很遗憾，虽然他的研究能力很强但他的考分却不具竞争性。“我当时去找了西交大的老师，谈了自己的情况，但是研究生院最后仍然拒绝了我。”他回忆说，“我当时心灰意冷，准备就去找工作了。”
这个时候，他的人生轨迹再次发生了转变——在他的硕士答辩委员会里有两位西安交通大学的老师韩崇昭教授和薛均义教授——这两位老师听了他的硕士答辩后，认为唐晓泉是个非常有潜力的学生，在了解到他已经报考了西安交通大学博士的'事后，这两位老师以个人名义向研究生院提出要求，要求研究生院破格录取这个学生——终于，他再次如愿以偿，成了西安交通大学一名在校博士，师从韩崇昭教授。
博士毕业以后，他曾经和创维集团有过联系——创维有意邀请他去开发数字电视。不过，他仍想在理论上再继续充实自己，因此他去了清华大学博士后流动站，师从中国变电站综合自动化的创始人黄益庄教授，从事博士后研究工作，主要研究内容为继电保护装置设计方法研究、变电站自动化设备之间的信息互连。
关于职业生涯的定位
在博士后期间，他尝试确定自己未来的研究方向。他曾作为微软的访问学者从事过高速实时信号处理装置的研发，但他发现自己不适合做这个项目——“因为自己的综合能力和思维方式与微软的要求相差太大”，所以及时抽身而退。博士后出站后，他在中科院从事核磁共振方面的研究，但由于核磁研究比较冷门，因此他的工作比较单调，他对自己在这个方面的未来信心不足，也比较困惑。这时候，黄老师的一句话让他茅塞顿开。黄老师告诉他：“不要妄想以研究冷门专业以后在研究领域一举成名爆个冷门，实际上，冷门专业意味着它的应用领域是受限制的。”由此，他下决心转型。他选择汽车电子作为自己以后的发展方向，他判断以后随着本土汽车工业的崛起，汽车电子产业也将大有可为。
“现在看来，这个决定是正确的。”他评论道。目前，他是中科电工研究所汽车电子方面的项目负责人之一。
谈到汽车电子，唐晓泉的话立即多起来，“我觉得汽车电子并不一定意味着大投入。”他晃着手上的一块演示板说，“这是我在最近的汽车电子论坛上演示的东西，这是一个汽车刹车灯解决方案，它可以自动识别夜晚白天，然后调整刹车灯的亮度，而且它符合最新的汽车电子规范——先以闪烁四下为警示然后常亮。这个功能是奔驰轿车最近在其最高档车上才配的，而我只投入了十几块钱就可以在我们的低档轿车上实现这个功能。”他指出：“汽车电子市场已经是个成形的市场，要分一杯羹，我们的企业就要务实，从一些小的方面入手。有些人对我们在汽车电子方面的发展过于悲观，有些人则过于乐观，我觉得我们应当客观的分析。我们的企业在某些汽车电子领域是大有可为的，比如有的公司在汽车音响领域就占据了绝对的领先地位。”
已近不惑之年的他，在回忆自己的职业发展时感慨道：“其实我今天的发展离不开在关键时期遇到了几位好老师。”不过，另一方面，我们也应当承认，正是他不懈地努力才引起了几位老师的注意，也才有了改变自己人生轨迹的可能。所以，这一切似乎还应归结到那句话“机遇只青睐有准备的人”。
工程师朋友们，你们准备好了吗？
我在大学毕业后选择了从事汽车销售这个行业，现在根据从业这段时间对这个行业的了解，我对这一行业做出了职业规划。
一、成为更专业的高级销售人才
汽车销售人员从入行到成为金牌销售精英，时间短的话要3到5年，时间长则要5到6年。
前三年的汽车销售都处在学习阶段，学习销售技巧、学习承受销售压力、学习如何挖掘更多客户。而“更专业的高级汽车销售人才”不仅仅是指某一个品牌的汽车销售顾问经过几年的历练之后成为这个品牌当之无愧的王牌，而且要经历一个不断超越自我的过程。
从事中低端品牌的汽车销售人员如果成长到一定的阶段之后，就有可能会遇到一个瓶颈。这个时候，有人会选择转行，有人会选择自己创业，而大多人会选择转向高端品牌继续做销售。
如果你将自己的职业规划目标定在一直销售的这个方向上，那么你就销售技巧和销售业务扩展等广度和深度上去重点发展，深度是变得更专业，广度是由中低端走向中高端。”
二、转型做管理
一部分成功的汽车销售人员会在历经多年的销售生涯之后，成功转向管理，而能够成功从销售员转型做管理的`汽车销售人员，绝大部分都先是公司的王牌销售人才。
如果你有意识转向管理，就必须先做好目前的销售工作，只有销售上做得出类拔萃了，才能更好去管理好销售团队，要不然你无法服众，销售是一个靠数量来说话的职业。
一般来说，管理岗位会有:销售主管、销售经理、区域经理、销售总监等等。如果你有这方面的发展设想，就要积累自己的管理专业背景或者对管理感兴趣，要在工作过程中有意识的收集市场信息、进行一定的行业研究、战略规划、人力资源管理、项目管理等课程的学习。
三、转向专业的策划或咨询行业
如果你觉得自己是个悟性较高的人，而且爱学习，爱分享，喜欢读书，善于总结，你可以考虑转向做策划，做汽车营销师，做策划文案，以及广告策划等。
更专业一点，可以做管理咨询和培训也是不错的选择，许多管理咨询顾问、培训师都是从营销实践中转过来的。他们大多有着丰富的销售经验和行业背景，更理解企业实战中的营销环境，在做相关行业的营销管理咨询和专业培训时，会显得更有优势。
四、自己创业
你可以留在这个自己已经熟悉的行业，也可以追求你原来的梦想，重新开始新的事业空间，也是一种不错的新的职业选择方向。
但是，你要在工作中，有意识的结识各行各业的人士。一旦遇到好的机会了，可以找朋友一起创业，或者自己积累了很广泛的人脉和资金之后，也可以自己独立创业。
一个报告说，在汽车销售行业多年的一线销售员，大约只有20%—30%走向管理道路，长期坚持在一线的有40%—60%，他们也会向其他部门发展，如市场部、二手车部、保险部、广告公司、汽车用品公司、主机厂商等。
汽车行业的职业是多元化的，只要你做好自己的职业发展规划，并且按照这个规划制定出详细的短、中、长期计划，一步一步的走，总会走出自己的一片天地的。
我为自己拟定了一份职业生涯规划，将自己的未来好好地设计一下。有了目标，才会有动力。有了付出，才会有收获。
一、对职业生涯规划的认识
职业生涯规划是指通过个人和组织相结合，对个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、研究和总结，尤其是对自己的兴趣、爱好、个性能力、价值观、特长、经历以及存在的不足等各方面进行综合分析的基础上，确定最佳的职业奋斗目标，并为实现这一目标做出行之有效的安排。它是依据个人的特殊情况、特殊才能，考虑社会背景等多方面主客观因素，结合职业发展的阶段，提出相应的发展目标、拟定实现目标的工作和教育的一个综合体系。
在大学阶段，能够做一个适合自己的、合乎现实的职业规划，为自己规划一条职业之路是很有帮助的。激发大学生自我实现的需要，培养上进的人生观。引导我们树立职业生涯规划意识，提高生涯规划能力。促进我们树立明确的'职业目标和理想，增强在就业中的核心竞争力。
二、汽车销售员要想做好职业规划需注意以下事项
1、选择自己喜欢的。如果汽车销售不是本人喜欢并愿意去做的工作，你的职业规划就不应该从汽车销售做起，而是应该转行。调查表明：兴趣与成功机率有着明显的正相关性。在设计自己的职业生涯时，务必注意：考虑自己的特点，珍惜自己的兴趣，择己所爱，选择自己所喜欢的职业。
2、选择自己擅长的。如果你从事了几年的汽车销售，在反复的学习之后，还是不能具备一定的能力，那么，你也应该反思下自己是否适合从汽车销售开始做起。必须在进行职业选择时择己所长，从而有利于发挥自己的优势。
3、能大概认识汽车销售目前的形势，根据形势结合自己的客观、主管因素分析是否适合做汽车销售。
三、汽车销售员发展方向
1.努力做好本职工作，成为更专业的高级销售人才。
2.在历经多年销售生涯之后转型做管理。
3.寻求稳定，转做销售方面的策划和规划。
4.对行业积攒了一定经验，选择自己创业。
我的职业规划书主要包括自我认识、职业分析和总结三个方面。
一、自我分析：
自我进入这个学院以来，我都以积极的态度去做应该做的事。由于感觉汽车制造与装配专业适合我，所以我会坚定地去争取自己的职业价值。在如今社会，我必须放开眼见，在全国范围内的汽车制造领域寻找到适合自己职业发展的成长空间。自我认为，我意志力坚强，只要是既定的目标，我就以积极投身于我的事业中去。我喜欢接受挑战，喜欢协调自己和他人的行动，有较强的协调管理能力，我追求上进，我会树立一种正确的`职业价值观，我要以这种价值观去支配我的行为，态度，信念。我会慢慢培养一种职业能力，充实自我，完善自我，我会不断学习，制定一个详细的个人生活计划，要有一个独立的思维空间。另外，我觉得，我必须要保证有空闲的时间休息，娱乐，欣赏音乐，发展个人爱好，我也必须坚持我的锻炼计划，要具备一个良好的身体素质和心理素质去挑战每一次机会，实现我：的人生价值。
二、职业分析：
职业对我门每一个学生来说：就是一个谋生手段，我之所以选择汽车这个专业，就是因为汽车专业成为这个社会上十分走俏专业，汽车逐渐进入我门的生活，汽车类的专业的人才需求多，由于这种社会需求，我下定决心这辈子走这条路，汽车行业前景良好，是国民经济支柱产业之一，我想发展这个专业，所以我选择了它。
(1)我是来自呼和浩特市的一个农民家庭，父母供我上大学实属不易，我要慢慢学会自食其力，为父母分忧解难，我会时时刻刻想着含辛茹苦把自己养大成人的父母，用一生的爱去回报父母。
(2)家人期望：
希望我好好学习一门技术，能够开创属于自己的事业，好好做人，事业有成之时，建立自己幸福的家庭。
(3)学校环境分析;
学校特色：学院培养全面发展技术应用性人才，打造专业教育的人才培养模式，着力培养学生的责任意识，实践能力和基本技能。学院不断提高教学水平与质量，扩充师资力量，逐渐形成鲜明的办学特色，为国家经济建设与社会发展做出了贡献。学院所包含专业种类多，为从事技术类的学子，提供了一个良好的发展平台。
(三)企业分析:通过网上调查，在北京，天津，河北，辽宁，哈尔滨，南京，上海等地，有许多关于汽车制造的企业，北京有吉普，福田，燕京等多家有限公司，河北有中汽车制造，辽宁有沈飞日眼汽车制造厂，哈尔滨的哈飞汽车制造公司，上海有通用，大众。南京有长安，跃进等厂家。发展前景有一定空间。
(四)职业目标:
我将来要从事汽车制造与装配行业，如果有机会会去河北发展。在那可能有机会去发展，当我下定决心之后，往往没有什么能够阻止我前行的目标，我会逐步提高心理素质，认真寻找真正不足之处，并努力掌握克服困难方法，积极主动，知错就改，我要立志成才，将来进入一家企业，我会继续锻炼自己，由员工，到初级技工，到高级技工。
(五)计划实施:
职业规划之短期计划：
1、完成各门课程学习，不逃课，无事不请假，好好学习每门课程，不挂科。
2、学习研究专业课，对汽车制造与装配技术专业做深入研究，学习。
3、认真对待每门选修课。
4、给自己定一个明确的发展目标与计划。
5、参加学院组织社团活动，竞赛，锻炼自己各方面的能力。
6、去车间实践，去厂家实习。
7、分析国内企业现状，汽车制造厂分布范围，为迈入社会做准备，并争取与企业有联系。
8、考英语过级证，计算机证。
9、坚持锻炼，提高身体素质。
10、升本。进一步深造。
11、必须培养一种职业素质，职业能力。
12、必须充实每一天，努力创造一个和谐人际关系。
(六)长期计划：
有固定的工作，固定的经济收入，职场适应力进一步加强，知脉，钱脉，人脉要好，要多，要强。要有一个健康完美的生活状况，建立一段美好的姻缘，子女教育必须重视，如果有一定的资金来源和储备的话，做一点慈善事业。
三、职业规划总结
一个人的职业最根本的是归结于他的能力，必须充分发挥自己潜能，了解自身潜力，提高学习能力，培养兴趣。加强锻炼，培养较好的沟通能力。在客观方面，必须了解各地的经济发展和职场空间。最后形成自己人生目标，努力实现自己人生价值。
一、自我认识
1、我的性格
对于生我觉得自己是一个中性性格的人，时而开朗，时而内敛。但是多数以内向为主， 因此在与生人交流时不太放得开， 特别是在公共场合发言时会特别的拘束，但是我的脾气很好，不会轻易与同学翻脸闹矛盾等。且做事认真负责，虽然有时候会有一些懒惰情绪， 但是总的来说是属于做事实干型的人
2、我的兴趣
对于我的兴趣，说实话我自己苦恼了很久，因为我没有很感兴趣的一方面。属于喜欢的方面很多，但实际有没有一个比较专一的类型。别人都说，每个人做好有自己比较拿手的一方面 ，所以的兴趣是军事， 听歌等等。
3、我的价值观
虽然自己无法像为人那样对国家和社会做出很大的贡献， 但是我会尽自己最大的力量做好自己。坚持积极的生活态度，保持良好的心态，遇到挫折永不气馁面对困难敢于挑战，做好吃苦耐劳的准备迎接一切坎坷与挫折，尽自己最大的努力照着自己的梦想靠近， 坚持自己， 相信自我。
4、我的能力
我是一个大二的学生， 目前来看， 现在我在各个方面都不是很突出， 但是我认为经过社会的'学习与锻炼首先一定会掌握运用本专业知识的能力，其次，通过各种社会实践活动也会培养较好的与人沟通的能力。
优势与优点，班级群众基础好，动手能力较强。做事仔细认真、踏实，友善待人，做事锲而不舍，勤于思考，考虑问题全面。
劣势与缺点 ：英语成绩还不是非常的优秀，人生阅历还不是很丰富，系统分析问题的能力还较弱。我一字以来都是偏内向的人，虽然多年来有所改进，但是在社交方面仍然比较欠缺。
二、职业分析
1、职业现状
由于交通运输事业的飞速发展，汽车逐步进入家庭，汽车的各类服务也不断需要完善。因此汽车专业就业前景逐渐明媚 ，汽车制造业市场调研报告得知，汽车专业就是现代随汽车工业不断发展而出来的一个专门服务与这个行业的专业系，是一个非常大的概念。汽车专业就业前景非常广阔， 主要包括， 基本是围绕汽车行业研发， 制造， 销售， 售后服务。这些过程都是属于汽车专业的范畴 ，这些证明了汽车专业就业前景是很广泛的。国家信息中心预测，20xx年是我国汽车产业的第二个高速期的起点。20xx年经济增长水平与汽车政策的这种组合决定了20xx年汽车是市场将保持长期潜在的正常快速增长水平(15%)。但考虑20xx年振兴政策仍存在未释放完的因素。所以，20xx年乘用车内需增长率将略高于长期潜在增长率，预计20%左右。
2、就业方向
现在我们所以的汽车类专业，是社会上热门行业
毕业生可在国家机关或企事业单位工作
从事各种现在汽车的维修 综合性能的检测 技术管理等工作
在汽车制造企业从事操作或技术类工作
从事汽车及汽车零件配件销售或售后服务等工作
从事汽车技术服务与贸易汽车保险与理赔等工作
从事汽车运输管路 交通运输组织管理等技术和管理工作
摘 要：在借鉴诸多项目化课程改革成功经验的基础上，本文结合南京交通职业技术学院的实际与条件，提出汽车运用与维修专业课程标准，重构课程体系，打造国家职业规划教材，以促进汽车后市场专业教学结合生产实际，培养出适销对路的人才。
关键词：模块化 课程重构 项目化课程 规划教材
近年来，随着汽车保有量的迅速增长，与其相配套的汽车维修业、汽车及配件销售、汽车保险与理赔、汽车信贷、汽车装饰与美容等汽车后市场行业显现出勃勃生机，对从业人员的需求量大大增加，要求逐年提高，因此，技能型人才精细化培养已成为汽车类高职院培养的终极目标。
一、课程开发的背景
南京交通职业技术学院作为省级示范高职院，坚持与汽车品牌企业保持紧密的合作伙伴关系，积极探索校企合作订单培养。而且一直遵循以就业为导向，以企业需求为依据，以培养汽车专业学生的职业能力为目标，根据汽车相关专业的最新发展要求，重构高职汽车运用与维修专业的课程体系，提出以培养学生第一线的维修技能为宗旨，开发实践与理论融合教学模块，编写项目化教材，使汽车维修的实践活动与课堂教学与维修技能培训融会在一起。南京交通职业技术学院编写的由国防工业出版社出版的10门高职高专汽车类专业教材，其中8门被教育部第一批评为“十二五”职业教育国家规划教材。
二、重构课程探索
1.专业的课程与普通课程相比具有以下特点
（1）定向性：汽车专业教育的课程是定向于汽车运用与维修、检测等的职业或职业群的。即使是职业教育教育中的基础课程和拓展课程，也要求体现一定的专业倾向性，同样应该具有专业思想的灌输。
（2）组合性：早期的汽车专业课程是按照汽车发动机、底盘、电器和车身四大部分，再按照结构、工作过程原理、检测维修进行组合。为了提高毕业生的职业能力，符合职业认识规律，模拟或使真实的工作情景再现，就必须按照真实的维修工作情景，提炼工作项目或任务重新组合课程。
（3）时效性：汽车技术的发展非常快，如从传统机械控制到目前的电子控制的系统。为了培养的学生适应行业发展，教材与课程资源就必须不断更新，因此专业课程必须能适应这种变化，根据汽车技术、标准、政策等的变化及时调整课程内容。
（4）实践性：汽车专业课程的教学如果不进行实践，等于纸上谈兵。实践的重要性众所周知，也是各职业院校特别关注的重点。校企合作、双师培养、设备投入、引入企业培养模式均是提高实践性的好措施。
2. 重构新的课程体系
为适应汽车维修行业人才市场需求并体现全面素质教育，必须打破学科体系，建立以基本素质、专业核心、岗位技能、素质拓展模块为主要内容的的课程体系。基本素质模块包括素质教育课程和专业基础课程；专业核心模块包括与汽车运用维修相关的十门项目化课程；岗位技能模块包括汽车保险与理赔、二手车鉴定与评估、事故汽车定损与评估等结合专业方向而定制的相关岗位课程；素质拓展模块包括一些选修课。这样安排课程突出了对学生创新能力、创业能力和实践能力的培养，突出了以第一线的任务驱动为培养目标，突出了后期的拓展和自身发展能力培养。要探索改革新思路和新方案，坚持从学科本位的教学模式向能力本位的教学模式转变的改革方向，对于学校课程的整合，突破以往以“学科为中心”的教学模式，建立以技能的操作与实践为主线组织教学的教学模式，优化专业主干课程结构，让学生学得更加轻松有效，从而进一步提升办学质量，打造汽车专业品牌。
专业核心模块10门项目化课程的构建，是以学生作为学习主体，从汽车维修企业实际职业能力要求出发，对工作过程中常见的维修与检测任务，按工作任务的相关性进行分类，将传统的汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修，划分为10个学习领域，即发动机机械维修、发动机电控系统维修、柴油机维修、汽车电器维修、汽车空调及车身电器维修、汽车传动系维修、汽车制动系维修、汽车转向与悬挂系统维修、自动变速器维修、汽车使用与维护，这10个项目涵盖了汽车运用与维修工作的各个领域。10门项目化课程均采用项目化教学，所有课程均采用“教、学、做”为一体的教学方式，知识基础达到高级汽车维修工以上水平，技能达到中级汽车维修工水平。
三、打造职业规划精品教材
1.内容职业化
在教材编写过程中进行了维修企业调研，引入企业一线人员参与，打破了原有汽车学科界限，淡化了学科意识，形成10门项目化课程。课程贯穿“以工作任务为主线”的项目化教学模式，内容紧扣汽车维修职业。2009年完成校本教材的编写，并在同年的下半年进行了修订，也得到同行的肯定。
（1）以汽车维修岗位典型工作任务和工作过程为主线，参照相关车型的维修操作规程，按照汽车维修工艺流程编排。
（2）内容涵盖汽车整个系统维修岗位典型工作任务和工作过程的主要知识和技能，包括汽车的结构、工作原理，维护与检修；汽车常见故障的诊断与排除；汽车系统的主要元件的检修。还应该涉及汽车维修资料的使用、汽车检测设备的使用等知识与技能点。通过行业、企业调研，聘请行业技术专家及工作任务分析专家，与资深专业教师共同分析工作任务，确定课程结构和课程内容，构建基于工作过程的项目化课程体系。
为了完成课程中的所有项目，课程的学习均在一体化的教室中完成。
2.形式多元化
项目化教学的实施，大大提高了学生的学习兴趣，学生沉浸在做的乐趣中。为适应这种变化，教材就必须多元化，改变过去那种说教的写法，遵循多图形、少文字的原则编写。本系列教材打破传统的体例结构，在形式安排上有项目描述、项目实施、相关知识、自我测试题和学习工单等。并且，在书中适当添加了网络资源链接和汽车相关的APP，运用此查找相关汽车营销、运用等内容。这样可以使学生自主学习，利用网络和移动设备进行再学习和课后学习。
3.图片实物化
以往汽车类教材中的图片有几个关键的不足。
（1）拷贝为主，错误延续。本教材利用汽车生产企业资源、汽车零部件展览会、汽车展览会等，使用数码相机和扫描仪使零部件实物图片化，可以避免图片拷贝中的错误。
（2）机械制图表达为主。职业院校的.学生，有时没有这种空间想象力，难以看懂此种三视图。利用数码相机拍摄照片使之三维的实物平面化或者线条化，实际上就是实物零部件的直接显示，读懂这样的图片如同看漫画，很简单。
（3）技术和理念落后的现实。目前，与南京交通职业技术学院合作办学的汽车企业已升至9家，学院利用提供的企业员工的培训资料，更换教材中一些陈旧过时的图片和内容。从而紧跟汽车技术发展的步伐，使得新技术、新工艺、新流程、新标准直接镶嵌在教材中。
4.成绩评价化
一改过去那种理论考试定成绩的做法，而是在教材中设计评价项目。利用自我评价、小组评价和教师评价来确定学生的最终成绩。学生通过学习准备和计划实施的学习效果，学习工单完成与实习动手情况，给自己一个客观的自我评价；组成的学习小组依据学习的主动性和独立性、交流能力，沟通和协助能力给出小组评价；教师根据学习项目完成与训练实操项目完成情况，技能与理论知识水平考核情况给予实际的教师评价。
成立教学小组，根据教学需要，按照课程安排与学生的兴趣和志向或者自由组合，成立了相对固定的课程教学小组。学生们在学习活动中，培养集体和团队协作的能力，并通过学生的互相帮助、互相研究、互相讨论、互相评价，使学生各方面的能力得到提升。
5.素材信息化
纸质教材目前过于单调，提供PPT、图片、有趣的视频等多媒体素材才是目前教材的完美补充。学院教师在这几年教学中制作和积累了大量的图片、视频、录像、PPT、微课程、MOOC等素材，对于图片和录像等内容可以通过扫描、翻拍以及翻录制成VCD等手段转化成数字化资料制作成素材；同样，在汽车4S店、汽车检测站、汽车展览会上、汽车杂志等媒体上，通过摄影、摄像、扫描等手段收集有用资料，上传素材库供使用。
四、存在的问题和发展设想
教学设备如何延续，成本如何降低，如何紧跟汽车技术前沿，是需要考虑的问题。汽车教学素材资源库的建设、计算机模拟系统、校企紧密合作是不错的方法。因为这几年，南京交通职业技术学院获得了许多厂家捐赠的汽车和设备以及素材库的建设就是一个完美的证明。
在项目化教学中，教师已经不是简单的只会说和板书，而且还需要会演示、操作、扮演等，更重要的是专业知识要等同于维修技师或工程师。培养一位合格的项目化教师，时间、成本均要增加，教师的学习、工作量也同样会增加。通过校企合作，合作培养培训教师是学院解决这个问题的最佳方法。
规划教材不可能每年都变化，可是汽车技术、标准、政策每年都有变化。汽车技术的信息和资料如何及时获取，及时补充，这也是教材编写中一直困扰我们的问题，而校企合作、素材库建设、信息化校园建设，对这个问题的解决作了有益探索。
参考文献：
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[3] 黄葵,旅游管理专业“导游业务与技巧”课程设计与实施[J],教育与职业，2013(3).
[4] 丁红霞,李红.“道路勘测设计”课程数字化教学初探[J],教育与职业,2013(12).
[5] 赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南[M].北京:清华大学出版社,2009.
在今天这个人才竞争的时代，个人职业生涯规划书开始成为在人争夺战中的另一重要利器。对企业而言，如何体现公司“以人为本”的人才理念，关注员工的人才理念，关注员工的持续成长，职业生涯规划是一种有效的手段；而对每个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的职业生涯规划，势必会造成生命和时间的浪费。
我是一名专科生，最大的希望成为有用之才，性格外向、开朗、活泼，业余时间爱打球，交友、听音乐和唱歌、外出散步、聊天，还有上网。喜欢看散文，尤其爱看汽车杂志类的书籍，平时与人友好相处群众基础较好，同学、亲人、朋友、教师关爱，有一定的动手能力做事认真、投入做事比较认真仔细，很喜欢从事汽车方面的工作，有很强的学习愿望。做事仔细认真、踏实，友善待人，勤于思考，考虑问题全面
专业分析
本人所学的专业为技术类，我学的是汽车汽运技术，综合其他汽车方面的学，汽车营销、汽车维修等方面有一定的了解，我更加深入对汽车维修研究学习。为我们以后做维修打下坚实的'基础。
未来人生职业规划
根据自己的兴趣和所学专业，在未来应该会向维修方面发展。围绕这两个方面，本人特对未来作初步职业生涯规划如下：
1、XX-XX年学业有成期：充分利用校园环境及条件优势，认真学好专业知识，培养学习、工作、生活能力，全面提高个人综合素质，并作为就业准备。
2、XX-2018年，熟悉适应期：利用3年左右的时间，经过不断的尝试努力，初步找到合适自身发展的工作环境、岗位。
.2018-2050年，在自己的工作岗位上，踏踏实实的贡献自己的力量，拥有一个完美的家庭。
在学校的学习目标
学历、知识结构：提升自身学历层次，从专科走向本科，专业技能熟练。普通话过级，且拿到英语口语等级证书，开始接触社会、工作、熟悉工作环境
成果目标；通过实践学习，掌握专业技能。
学历目标：取得高级技师证
职务目标：外企高级企业技术人才
能力目标：在学校掌握的东西远远不够，因而要熟悉企业运行方式，多掌握企业技术方面的知识，熟读关于经济法律的知识，提高自己对企业创建和运转的熟悉程度。
充分利用在校学习的时间，为自己补充所需的知识和技能。包括参与社会团体活动、广泛阅读相关书籍、选修、旁听相关课程、报考技能资格证书等。充分利用学校或社团提供的培训机会，争取更多的培训机会，提高自己的知识能力。充分利用自身的学校条件扩大社交圈、重视同学交际圈、重视和每个人的交往，用真心交往，多结交益友。
（一）阶段措施→短期目标（中职三年打基础）
首先在学习上，需要刻苦努力学习，提高自己的各科成绩。重点学习目标放在英语和计算机上，每天限时限量背英语单词和读口语，珍惜每一次上机房练习的机会，能顺利通过等级考试。专业知识不松懈。在课余时间，多参加学生社团和学生部门工作，在其工作中吸取更多的工作经验。在工作中能善于观察和提问，勤于动手，为今后工作需要打下一定基础。在学习专业时，需理论和实践相结合，做到合二为一。这更有效地使我们掌握技能和巩固专业知识。
（二）阶段措施→短期目标（到维修车间做维修人员）
把自己在中专三年中所学的技术和知识运用到实际工作中去，听从师傅的指导，认真谦虚学习，加强巩固自己的技术。在实际工作中，掌握一般的维修工作。具体操作中多掌握一些技巧，能做到“检测→故障→排出→维修好”。
（三）阶段措施→中期目标（中级技师）
争取拿到中级技师证书。在平时多了解一些关于汽车维修方面的新知识，再强化自己的维修技术能力。积极配合其他人员的工作，多向其他维修人员沟通与学习。留心观察比自己年资高有着丰富经验和高水平的技师师傅，看他们怎样对待问题和处理问题的方式方法，谦虚请教，使自己的职业水平不断提高。积极参加公司的`培训和活动，与同事们互相学习，互相鼓励，互相进取。
（四）阶段措施→远期目标（高级技师）
边熟练工作边掌握丰富的工作经验，加强技术的操作能力，希望能拿到高级技师证书。向取得高级技师证书的同事或朋友学习，向他们咨询有关高级技师证书的考核要求和技术能力。希望以此刻苦钻研学习，争取能通过。
很早的时候就已经知道有“职业生涯规划”这个概念，但是对他的关注很少，认识更是肤浅。也没有及时的认识到他的重要性。直到进入大二下学期，开始思考一系列的就业问题。最关键的我一直在寻找自己的兴趣，希望能将自己的兴趣和将来的事业进行完美的结合。就像大家都知道的，做自己感兴趣工作，会使自己的事业的发展空间更深入，使自己的自身价值得到更大的实现。在这个迷茫的时候，学校里开了一门就业指导课。他不仅让我更系统，更全面的对自己的职业生涯进行了深入的思考和分析。使我的职业倾向越发的清晰。在进行系统的思考，结合自己的爱好，我将我毕业后2年之内的职业定位为：汽车销售。
一、 自我认知
1、技能
主动倾听 注意倾听他人的讲话，理解要点，在恰当的时机提问，不在不合适的时候打断对方的讲话
协 作 在相互配合时协调自己和他人的行动
协 商 召集相关人员，协调分歧
服务导向 主动寻找帮助别人的方法
人际敏感 关注他人的反应，理解他们为什么做出这样的反应
2、 360度评估
优点 缺点
自我评价
有亲和力，宽容，精力充沛，富有想象力，有责任心，善于观察，能很快记住别人的名字。 不够自信，自制力比较差，有时不能很好的控制自己的情绪，实践经验太少。
亲密朋友评价
有主见，处理事情很稳妥，善良，乐于助人，心胸宽广，做事考虑周全，又不缺乏幽默感。亲和力强，生活有目标，肯不断挖掘自己潜力，性格刚中带柔，胆大心细。 有时过于情绪化，缺乏锻炼，感性多于理性，在做事情中出现消极情绪。
同学评价
亲切，开朗，主动进取，思想活跃，友善。
3、自我认知小结：
1， 一直生活在校园里，学习到的大都是理论性的知识，缺少一定的社会经验，但在现在找工作的时候，招聘方大都很看重应聘者的`工作经验。
2， 善于发现问题，思维活跃。
3， 身体健康，精力充沛。
4， 广泛的结交朋友，因为有亲和力，活泼开朗而赢得更多的朋友。
5， 待人诚恳，做事认真负责，但是自制力比较差，有惰性，不够主动。没有主动的抓住机会锻炼自己的能力。爱与朋友交谈，能够经常进行自我反省。
二、 职业认知
1、 外部环境分析
① 家庭环境分析
家庭条件还行，由于喜欢各类汽车，想多了解了解有关汽车方面的知识。因此选择汽车制造与装配这个专业。 ② 学校环境分析
我们学校是一所专科大学。我所在的院系是汽车与电气工程系。自己学的是汽车制造与装配专业，但是平时我们也可以选修市场营销方面的课程。因为我们院系的办学理念就是培养复合型人才。在这样的环境下，我学到了很多市场营销方面的知识。学校藏书楼也有大量相关书籍，让我获得更多营销知识。 ③ 社会环境分析
这两年房地产被炒的火热。消费者在处理了住房之后，最大的消费品将是汽车。家庭汽车也在迅速普及。从一些资料显示，现在汽车销售人才严重匮乏。而作为汽车营销人才除了必须深切领悟以客户为中心的营销理念之外，还必须具备汽车专业知识、心理学、美学及公关学。市场发展如此迅猛，因此汽车营销人才储备培养已显示出严重滞后，从而导致人才匮乏。
④ 目标地域分析
首先最好去北京、上海、广州，在这些城市的汽车行业发展的专业、先进，机会多。最近几年，北京、上海的4S店遍地开花，迅速发展。这样迅速的发展，必然带来更多的职位。据中国汽车人才招聘网的统计显示，2008年上半年，汽车及相关制造产业继续保持在每月发布3000个需求职位这一范围上，并一直呈上升趋势。高级销售、高级维修等人才开始捉襟见肘，维修配件经理、维修站服务经理等新型人才也急速升温。
2、 目标职业分析
① 目标职业名称
汽车销售
② 工作内容
汽车销售与一般商品销售有着比较大的区别，有许多是围绕整车销售相关的工作，如：汽车的设备规格、加装精品、赠送、代办上牌、代办保险、代销车辆、分销商、售后服务等，杂项繁多、情况复杂多变。一般汽车销售企业里人少但事情较多，管理层既要管业务又要管仓库和财务，每天都要面对不同部门各种各样的报表，各个部门的资料缺乏共享性，许多资料重复录入，错漏难免，造成大量的人力资源浪费，并且资料缺乏一致性。
③ 任职资格
要有专业的汽车知识，对汽车有浓厚兴趣，对车贷、保险、上牌和过户等手续有综合的了解，另外就是沟通能力要强，能和各行各业的人士交流，这些都需要一定的学历作支撑。车销售人员除了亲和力，优良的销售技巧，还应具备一定的汽车构造基础知识，因为汽车新技术新装备的应用，越来越多。具备了汽车技术的基本知识，才能与一些比较专业的客户做到优良的沟通。 ④ 就业和发展前景
汽车市场在蓬勃发展。同时带来了相当客观的一个就业前景。由于国内汽车行业相对于国外来说还处于一个起步阶段。最近几年才有了完全本土的品牌。这都说明国内汽车市场还有很大的发展空间。同时我们还能看到在汽车行业背后将要产生的一个巨大市场。如二手车市场，汽车服务，汽车美容，汽车零配件……但关键还是自己要有具备这个行业的知识和能力，才能得到这样的机会。
3、 SWOT分析
①我的优势(strength)及其使用
有亲和力，胆大心细，活泼开朗。这个对我和顾客交流起到了一个很好的帮助。可以很快的和顾客成为朋友，从而给顾客留下很好的印象。
②我的弱势(weakness)及其弥补
比较情绪化，不够自信。这也是做销售的一个大的弊端。从现在开始，在大学里剩下的日子里，抓住每一次在公共场合讲话的机会，主动参加活动，通过这些锻炼来增强自己的信心。多读书，培养自己理性的一面。
③我的机会(opportunity)及其利用
在学校有很多汽车和营销，以及所需的其它一些知识方面的书籍。充分利用学校的资源。珍惜在学校建立起来的友谊。在家靠父母，出门靠朋友。
④我面临的威胁(threat)及其排除
当一个新的机会出现的时候，就已经有很多人盯住了。而作为汽车销售这个并不新的行 业，想要从事这个行业的人跟多。我的威胁就是来自他们的竞争。最好的 办法就是通过自身的不断努力，能力的不断提高，来加强自己的竞争力。
三、 职业生涯规划设计
1、 确定职业目标、路径。
① 近期职业目标
毕业后两年内从事汽车销售。大三找工作期间，找汽车销售工作。
② 中期职业目标
在工作后的2-5年里，从事中高档汽车销售，从汽车销售员做到销售经理。拥有自己的一个客户群体。当然成家也挺重要的，因为一个成功的男人的背后必须要有一个能默默支持他的女人。哈哈。
③ 长期职业目标
5-10年之间，寻找合伙人一起创建公司，做汽车销售代理，二手车买卖以及汽车相关行业。
④ 职业发展路径
我的人生目标是，创业，成为一个企业家。拥有自己的公司。但不一定还是从事汽车行业，我更希望能在50之前拥有自己的咖啡厅，能每天清晨起来惬意的躺在摇椅上品着咖啡陪着家人。
2、 指定行动计划
① 短期计划
在大三下半学期之前，大量的阅读汽车、营销相关的书籍和心理学，人际交往学类是书籍。毕业后两年内从事汽车销售。大二暑假进行汽车销售实习。通过实践使自己更好的学习。了解汽车销售公司对汽车销售人员能力和专业素养的要求，充分利用藏书楼的图书资源，学习汽车知识，营销知识。学习心理学……来提高自己。锻炼自己与人沟通的能力。并多关注汽车行业的新闻，了解此行业的最新动态。利用假期去进行相关的实习。
② 中期计划
在工作中，努力工作，做好销售，一方面能积累资本，为创业做好物质准备。另一方面能锻炼自己做生意的能力。销售是营销的核心部分。如果学会了做销售就是学会了做生意。在这段期间除了工作还要继续保持学习的状态。在工作中和新老顾客都始终建立优良的关系。因为他们将是我一生的财富。并在工作中寻找到志趣相投的合作伙伴，创建自己的公司。
③ 长期计划
做好从学生向上班族的转变，做好从为别人打工，到为自己打工的顺利转型。为了自己所向往拥有自己的咖啡厅，能每天清晨起来惬意的躺在摇椅上品着咖啡陪着家人的目标而努力。
----谢谢
前 言
我是来自新星中等职业技术学校，所学汽车运用于维修，我知道一个人的职业决定一个人的命运，之所以来到这个大家庭，丰富了我的生活职业，性格决定命运，对于每个人来说，性格是与生俱来的，伴随终生，永远不可摆脱，如果不可摆脱命运的一样，性格决定一个人在此生辞世的命运，因为性格是天生的好于坏，一个人应该认清自己的天性，过最适合自己的天性生活，而对他而言这就是最好的生活，一个人的性格就是他的守护神，的确，知道自己究竟是什么人，他也就知道自己究竟要什么了，如同有神守护一样，不会在喧闹的人世间迷失方向，所以选择我这个职业。为了实现之、这个梦想，我为自己制定了一个系统的职业生涯规划。
一、认识自我
(一)自我评价
1)我的性格
(二)他人评论
姐姐：做事认真、勤奋、挺有干劲、为人好学，，效率高。 朋友：自信，不过有时过分自信!上进，有正义感，有责任心。工作能力强，
老师：尊敬师长，团结同学。能全面发展个人能力，积极参加课外活动。做事稳重，谦虚，有爱心，愿意尽力帮助别人。
同学：有毅力，能力较强，敢于冒险，上进心很强，综合素质比较高。
(三)专业测评与科学分析
1、性格探索报告：
进过swot测试后，我对自身性格有了新的认识：
公关型——天下没有不可能的事
我非常喜欢挑战自己对周围的人和事物观察得相当透彻，能够洞察现在和将来。随时可以发现事物的深层含义和意义，并能看到看不到的
事物内在的抽象联系你崇尚和谐善意、情感多样、热情、友好、体贴、情绪强烈，需要他人的肯定，也乐于称赞和帮助他人。你总是避免矛盾，更在意维护人际关系。我崇尚和谐善意、情感多样、热情、友好、体贴、情绪强烈，需要他人的肯定，也乐于称赞和帮助他人。你总是避免矛盾，更在意维护人际关系。我崇尚和谐善意、情感多样、热情、友好、体贴、情绪强烈，需要他人的肯定，也乐于称赞和帮助他人。你总是避免矛盾，更在意维护人际关系。我富有活力，待人宽厚，有同情心，有风度，喜欢让人高兴。只要可能，你就会使自己适应他人的需要和期望。你倾向于运用情感作出判断，决策时通常考虑他人的感受。你在意维护人际关系，愿意花费很多心思，结交各种各样的人，而不是做事。我有丰富的想象力，善于创新，自信，富有灵感和新思想，警觉，善于寻找新方法，更注重理解，而不是判断。你喜欢提出计划，并大力将其付储实施。你特别善于替别人发现机会，并有能力且愿意帮助他们采取行动抓住机会可能出现的盲点:
你非常理想化，容易忽视现实和事物的逻辑，只要感兴趣，什么都去做。你通常在事情开始阶段或有变化的阶段较为投入，而对后续较为常规或沉闷的部分，难以持续投入。
你总是能轻意想出很多新注意，喜欢着手许多事情，无法专注于一件事情，很少能把事情“从头做到尾”。你总能看到太多的可能性，因此无法确定那些事情是自己真正追求的。建议你认真选择一个目标，善始善终，以免浪费时间和挥霍自己的天赋。
你组织纪律性比较弱，不肯服从，无视限制和程序。你喜欢即兴发挥，不愿意筹备和计划，对细节没有兴趣。如果你要有所作为，应尽量使自己的新思路现实，可操作。与更实际的人一起工作会对你很有帮助，这也符合你的特点，因为你不喜欢独自工作。
发展建议:需要积极的听取他人的反馈和建议，学会欣赏他人。需要更加现实，学会放弃那些不实际的想法。需要重视自己的决策给他人带来的影响。
运用你的能力非常容易，你成功的秘决在于:建立良好人际关系，听取他人的不同意见，认同别人的价值。将完美的想法与实际相结合，充分考虑事情的可行性。放弃一些控制，更多平衡你的工作和个人生活。
二、汽车专业的就业前景
汽车专业是我市水平走在全国前列的`强项专业，人才需要非常旺，作为全国公认的汽车拥有量第三城，我是有4s店190余家，汽车维修企业20xx余家，而我市有专业技术人员4万余人，由于流动性等因素，每年需新增1万余人，而我市有专业技术中职毕业生惍仅6000人每年，显而易见，汽车专业人才处于供不应求阶段，在后汽车时代，包括汽车研发人才，管理人才。汽车文化人才也将备受亲睐。
高端管理人才，至少需有3-5年的工作经验和复合的从业背景，而且既懂汽车相关技术，又有管理经验
整车和零部件设计.研发工程师，随着汽车竞争日趋激烈，加大新车型的投放量成为一些汽车厂家争夺份额的主要手段，越来越多的汽车
制造企业，很注重自主研发，使得整车和李哦那零部件设计，研发工程师成为各家厂商之间争夺的焦点
熟练的维修工。据教育部提供的数据，汽车人才全国需求量100万人左右，由于现在汽车维修服务对技术工人专业知识和技能的要求较高，其各类汽车种类繁多，技术更新快，对从业要求越来越高，而且国内维修师青黄不接，以及车辆档次与维修质量的反差。
三、预期目标职业定位与路径
1、确定职业目标：汽车销售人员
2、相近的工作：销售经理、营销师
3、职业发展路径图：
最理想的计划：成为销售人员，认真工作
备选方案：如果总失败那我就去发展自己事业
四、规划实施方案：
1、近期目标
完成在学校布置的各项任务，拿到专业第一名
2、中期目标
进入工作时会刻钻研，获得经验，达到满意为止
3、长期目标
拥有高度专业知识，积累经验，向上攀爬
五、结束语
积极面对自己，才能学会灵活运用，工作与生活才会变越来越好，人生最大的财富，而这些财富的积累必须有规划，否则会失去机会。 我对规划书投入很多的精力，目的是时其尽可能完美，只能探讨到现在的水平程度，日后，我将在成长中进一步完善我的职业生涯计划，降低我职业生涯发展过程中的风险，为自己开创一个美好的明天。
前言
很早时候就已经知道有“职业生涯规划”这个概念，但是对他关注很少，认识更是肤浅。也没有及时认识到他重要性。直到进入大二下学期，开始思考一系列就业问题。最关键我一直在寻找自己兴趣，希望能将自己兴趣和将来事业进行完美结合。就像大家都知道，做自己感兴趣工作，会使自己事业发展空间更深入，使自己自身价值得到更大实现。在这个迷茫时候，学校里开了一门就业指导课。他不仅让我更系统，更全面对自己职业生涯进行了深入思考和分析。使我职业倾向越发清晰。在进行系统思考，结合自己爱好，我将我毕业后2年之内职业定位为：汽车销售。
一、 自我认知
1、技能
主动倾听 注意倾听他人讲话，理解要点，在恰当时机提问，不在不合适时候打断对方讲话
协 作 在相互配合时协调自己和他人行动
协 商 召集相关人员，协调分歧
服务导向 主动寻找帮助别人方法
人际敏感 关注他人反应，理解他们为什么做出这样反应
2、 360度评估
优点 缺点
自我评价
有亲和力，宽容，精力充沛，富有想象力，有责任心，善于观察，能很快记住别人名字。 不够自信，自制力比较差，有时不能很好控制自己情绪，实践经验太少。
亲密朋友评价
有主见，处理事情很稳妥，善良，乐于助人，心胸宽广，做事考虑周全，又不缺乏幽默感。亲和力强，生活有目标，肯不断挖掘自己潜力，性格刚中带柔，胆大心细。 有时过于情绪化，缺乏锻炼，感性多于理性，在做事情中出现消极情绪。
同学评价
亲切，开朗，主动进取，思想活跃，友善。
3、自我认知小结：
1， 一直生活在校园里，学习到大都是理论性知识，缺少一定社会经验，但在现在找工作时候，招聘方大都很看重应聘者工作经验。
2， 善于发现问题，思维活跃。
3， 身体健康，精力充沛。
4， 广泛结交朋友，因为有亲和力，活泼开朗而赢得更多朋友。
5， 待人诚恳，做事认真负责，但是自制力比较差，有惰性，不够主动。没有主动抓住机会锻炼自己能力。爱与朋友交谈，能够经常进行自我反省。
二、 职业认知
1、 外部环境分析
① 家庭环境分析
家庭条件还行，由于喜欢各类汽车，想多了解了解有关汽车方面知识。因此选择汽车制造与装配这个专业。 ② 学校环境分析
我们学校是一所专科大学。我所在院系是汽车与电气工程系。自己学是汽车制造与装配专业，但是平时我们也可以选修市场营销方面课程。因为我们院系办学理念就是培养复合型人才。在这样环境下，我学到了很多市场营销方面知识。学校藏书楼也有大量相关书籍，让我获得更多营销知识。 ③ 社会环境分析
这两年房地产被炒火热。消费者在处理了住房之后，最大消费品将是汽车。家庭汽车也在迅速普及。从一些资料显示，现在汽车销售人才严重匮乏。而作为汽车营销人才除了必须深切领悟以客户为中心营销理念之外，还必须具备汽车专业知识、心理学、美学及公关学。市场发展如此迅猛，因此汽车营销人才储备培养已显示出严重滞后，从而导致人才匮乏。
④ 目标地域分析
首先最好去北京、上海、广州，在这些城市汽车行业发展专业、先进，机会多。最近几年，北京、上海4S店遍地开花，迅速发展。这样迅速发展，必然带来更多职位。据中国汽车人才招聘网统计显示，20xx年上半年，汽车及相关制造产业继续保持在每月发布3000个需求职位这一范围上，并一直呈上升趋势。高级销售、高级维修等人才开始捉襟见肘，维修配件经理、维修站服务经理等新型人才也急速升温。
2、 目标职业分析
① 目标职业名称
汽车销售
② 工作内容
汽车销售与一般商品销售有着比较大区别，有许多是围绕整车销售相关工作，如：汽车设备规格、加装精品、赠送、代办上牌、代办保险、代销车辆、分销商、售后服务等，杂项繁多、情况复杂多变。一般汽车销售企业里人少但事情较多，管理层既要管业务又要管仓库和财务，每天都要面对不同部门各种各样报表，各个部门资料缺乏共享性，许多资料重复录入，错漏难免，造成大量人力资源浪费，并且资料缺乏一致性。
③ 任职资格
要有专业汽车知识，对汽车有浓厚兴趣，对车贷、保险、上牌和过户等手续有综合了解，另外就是沟通能力要强，能和各行各业人士交流，这些都需要一定学历作支撑。车销售人员除了亲和力，优良销售技巧，还应具备一定汽车构造基础知识，因为汽车新技术新装备应用，越来越多。具备了汽车技术基本知识，才能与一些比较专业客户做到优良沟通。 ④ 就业和发展前景
汽车市场在蓬勃发展。同时带来了相当客观一个就业前景。由于国内汽车行业相对于国外来说还处于一个起步阶段。最近几年才有了完全本土品牌。这都说明国内汽车市场还有很大发展空间。同时我们还能看到在汽车行业背后将要产生一个巨大市场。如二手车市场，汽车服务，汽车美容，汽车零配件……但关键还是自己要有具备这个行业知识和能力，才能得到这样机会。
3、 SWOT分析
①我优势(strength)及其使用
有亲和力，胆大心细，活泼开朗。这个对我和顾客交流起到了一个很好帮助。可以很快和顾客成为朋友，从而给顾客留下很好印象。
②我弱势(weakness)及其弥补
比较情绪化，不够自信。这也是做销售一个大弊端。从现在开始，在大学里剩下日子里，抓住每一次在公共场合讲话机会，主动参加活动，通过这些锻炼来增强自己信心。多读书，培养自己理性一面。
③我机会(opportunity)及其利用
在学校有很多汽车和营销，以及所需其它一些知识方面书籍。充分利用学校资源。珍惜在学校建立起来友谊。在家靠父母，出门靠朋友。
④我面临威胁(threat)及其排除
一)自我评估
个性特征分析：
性格开朗、善于交际、待人热情、乐于助人。
随和、平易近人，善于倾听。
勤奋、认真、上进、有责任心，相信“有志者事竟成”只要想得到，就不怕做不到!
踏实稳重 、处事谨慎：所以少了份年轻人的闯劲。但是我更喜欢稳中求胜!做事谨慎小心，注重细节。
兴趣爱好分析：
喜欢。可以增强我的耐心和恒心。
喜欢。
喜欢
爱好打台球。让我更加冷静、谨慎。
爱好听音乐，可以使我心平气和 、气定神闲，益处多多
能力分析：
能力优势能力弱势
●自小从农村长大。具有农民同志的艰苦朴素 、吃苦耐劳的精神。
●工作认真勤奋，踏踏实实。不骄不躁。讲求原则。
●胸怀目标，具有追求成功的勇往直前的干劲。不怕失败。
●做事谨慎小心，不冲动，稳步前行。
●对待别人比较细心、有耐心。善于交际。
●缺乏年轻人的冒险精神，做事不够果断。过于注重实际。
●还没发现具有领导才能。
●对于新事物的好奇心和探索欲望不强。
●动手能力不够。
价值观分析：
人生价值观：坚信“有志者事竟成”。相信通过自身的刻苦努力，必定可以到达功彼岸。选择我所热爱的,热爱我所选择的
职业价值观：事业型兼社会型。喜欢具有稳定收入的工作，不善于经商冒风险，但是善于科学研究。相信细节决定成败。
对未来的期望：对未来充满信心，相信自己的能力。奋斗的.路
上肯定会有各种各样的困难与挫折，但是，不经历风雨怎能见彩虹，
阳光总在风雨后，相信自己!
二)360°评估
在进行自我评价的时候，来自他人眼中的看法往往比自己的判断更加准确。因此，我又调查了身边的亲人、朋友、老师以及社会的其他关系，全面的分析自己的优缺点。
优点
缺点：
三)职业生涯规划测评报告
职业兴趣探索：
测试模型--霍兰德职业兴趣测试
测试结果
根据六种类型的得分(如图)，我的职业兴趣代码为：
分别是研究型、实用性和社会型。
测试结果剖析：
兴趣测评结果兴趣类型特征职业预测
类型名称得分
研究型31喜欢以任务为导向;对数学和科学等感兴趣，善于分析、研究问题，但是领导意识不强教育者 研究者
实用型30可能缺乏社交技能;更喜欢具体的工作任务;通常具备一些技能和技巧工科类职业 如工程师等
社会型28倾向于团体活动;关注社会问题;有很好的沟通能力策划人员 客户服务
职业兴趣小结：
研究型得分最高，喜欢独立思考，行动上专注细致。期望从事思想性、分析性强的工作。而实用型和研究型得分相差不大，喜欢具体的工作。结合这两者，说明自己适合研究型同时又需要一定的技能的工作。
职业性格探索：
为更好的探索我的职业性格，我做了mbti测试，测试结果是estj型。
职业性格小结：
我很注重与别人的关系。善于给他人实际关怀，待人友好，善解人意并有很强的责任心。我很热情，有活力，乐于合作，并对生命有严肃而实际的态度，总能激起那些与我共同工作或生活的人的信心。在工作和学习方面，逻辑性强、客观、善于分析，而且有很强的研究、推理能力。
职业价值观探索：
舒伯职业价值观测试
从测试结果来看，我的职业性格更倾向于技术型。
学习风格探索
学习风格探索小结：我属于理论、反省型学习者，能够倾听他人意见，进行艰苦的探究。习惯在行动之前思考，在发表观点以前吸收，即需要准备时间。不过需要加强观察方面的活动。
技能探索报告：
我比较突出的五项技能是：
积极倾听：注意听他人的讲话，理解要点，理解对方
个人品质：有毅力，做事稳重、谨慎。
思维能力：思维能力较强。
协作：在相互配合时协调自己和他人的行动。
监测：监督/评价自己、他人或者组织的表现，又经过了你重新的梳理，希望自己在平时的生活和学习中认真思考和观察自己这些技能的应用，充分发挥自己的长项。
一、个人基本资料
姓名
性别
年龄
籍贯
二、自我分析部分
自我认识基本内容分析总结
个人优缺点分析 (建议使用：附件1和附件2进行分析;附件1：360度评估法和附件2：橱窗分析法)见附件1
橱窗分析法： 橱窗1：“公开我” 1993年毕业于南京林业大学汽车运用工程专业，工程师、高级汽车服务技师。在汽车“4s”店从事汽车维修工作XX年,先后担任技术员、技术总监、车间生产主任，多次参加一汽、博世公司、奇瑞公司技术培训和技术比武，并成为奇瑞公司第一批高级服务技师。XX年5月来到山东科技职业学院参加工作，现为汽车工程系专业老师，担任09汽修三班指导教师，既有丰富的汽车理论知识，也有丰富的实践经验。
橱窗2：“隐藏我” 对自己要求不严，做事情不能持之以恒、精益求精，甚至比较懒散，还缺乏耐心，甚至感情用事，考虑问题不全面，做事有时优柔寡断，拖拖拉拉。对于制定好的计划，不能每次都能完整执行，甚至半途而废。不善言谈，与人交往过于呆板。
橱窗3：“潜在我” 我是一个性格两重性的人，大部分时间性格特别好，极少与人出现冲突，但遇到棘手的事情时候又很冲动，不去考虑他人的感受;对待自己的工作，我是特别认真、特别负责的人，但有时又敷衍了事，不会深入探讨，甚至半途而废。
橱窗4：“背脊我” 做人诚实、正直、低调，乐于帮助别人，把他人的事当成自己的事去做，同时又特别容易相处，但做事有时情绪化，过于感情用事，考虑问题比较简单，但自己认准的事不管对错，都坚持到底，认死理，不会变通，对个人的发展非常不利。
人格测试分析 (建议使用：附件3进行分析; 附件3：菲尔人格测试网址)菲尔人格测试答案：cdebbbcfde,共42分 别人认为你是一个新鲜的、有活力的、有魅力的、好玩的、讲究实际的、而永远有趣的人;一个经常是群众注意力的焦点，但是你是一个足够平衡的人，不至于因此而昏了头。他们也认为你亲切、和蔼、体贴、能谅解人;一个永远会使人高兴起来并会帮助别人的人。
职业兴趣分析 (建议使用：附件4进行分析; 附件4：霍兰德职业兴趣测试网址)霍兰德职业兴趣测试：现实型9分、传动型9分、研究型7分、社会型4分、艺术型4分、企业型2分 属于技术与运动取向。往往身体技能及机械协调能力较强，对机械与物体的关心比较强烈。稳健、务实，喜欢从事规则明确的活动及技术性工作，甚至热衷于亲自动手创造新事物。不善言谈，对于人际交往及人员管理、监督等活动不太感兴趣。这一领域的职业有:需熟练技能方面的职业、动植物管理方面的职业、机械管理方面的职业、生产技术方面的职业、手工艺技能方面的职业、机械装置与运转方面的职业等。
职业性格分析 (建议使用：附件5进行分析; 附件5：mbti职业性格测试网址性格类型是“istp”(内向+实感+思维+知觉) 容忍，有弹性;是冷静的观察者，但当有问题出现，便迅速行动，找出可行的解决方法。能够分析哪些东西可以使事情进行顺利，又能够从大量资料中，找出实际问题的重心。很重视事件的前因后果，能够以理性的原则把事实组织起来，重视效率。
istp 型的人坦率、诚实、讲求实效，他们喜欢行动而非漫谈。他们很谦逊，对于完成工作的方法有很好的理解力。
istp型的人擅长分析，所以他们对客观含蓄的原则很有兴趣。他们对于技巧性的事物有天生的理解力，通常精于使用工具和进行手工劳动。他们往往做出有条理而保密的决定。他们仅仅是按照自己所看到的'、有条理而直接地陈述事实。
istp型的人好奇心强，而且善于观察，只有理性、可靠的事实才能使他们信服。他们重视事实，简直就是有关他们知之甚深的知识的宝库。他们是现实主义者，所以能够很好地利用可获得的资源，同时他们擅于把握时机，这使他们变得很讲求实效。
istp型的人平和而寡言，往往显得冷酷而清高，而且容易害羞，除了是与好朋友在一起时。他们平等、公正。他们往往受冲动的驱使，对于即刻的挑战和问题具有相当的适应性和反应能力。因为他们喜欢行动和兴奋的事情，所以他们乐于户外活动和运动。
职业能力分析 (建议使用：附件6进行分析; 附件6：一般职业能力倾向测验网址)实际型(r) 实际型劳动者愿意从事“看得见、摸得着”的工作。喜欢使用工具，特别喜欢操作大型机器。他们做起事来手脚灵活、动作协调。但不善言辞，不善交际，在社交场合往往觉得很不自在，最不喜欢教育工作与接待他人的工作。
给人的印象是：不合群的、实利主义的、谦卑的(避免抛头露面的)、循规蹈矩的、自然的、倔强的(不可变通的)、直率的、精神健全的、节俭的、坦诚的、有毅力的、缺少见识的、固执的、注重实际。
对应职业类型：实际型职业主要是指各类工程技术工作与农业工作。主要有：机械、汽车、飞机、土木、采矿等方面的工程师和技术员;机械操作、维修、安装、热处理工人，矿工、电工、木工、鞋匠等;公共汽车、出租汽车、工业卡车的司机;轮船、火车驾驶员;测绘员、描图员、消防队员等;农业机械师、牧民、渔民等。
职业价值观分析 (建议使用：附件7进行分析; 附件7：埃德加· 施恩职业锚测试网址)职业锚测试结果： 您的管理型倾向得分：52.0% 您的技术功能型倾向得分：76.0% 您的安全型倾向得分：84.0% 您的创造型倾向得分：72.0% 您的自主独立型倾向得分：72.0% 您的服务型倾向得分：80.0% 您的挑战型倾向得分：76.0% 您的生活型倾向得分：80.0% 职业锚为：安全∕稳定型(securitystability)：(84.0%) 安全/稳定型的人追求工作中的安全与稳定感。他们可以预测将来的成功从而感到放松。他们关心财务安全，例如：退休金和退休计划。稳定感包括诚言、忠诚、以及完成老板交待的工作。尽管有时他们可以达到一个高的职位，但他们并不关心具体的职位和具体的工作内容。
自我分析总结
热心、负责，善于与人合作是我对自己的总结。善于营造和谐的人际氛围。得到鼓励和赞扬时工作最出色，希望自己和他人所付出的受到赞赏，同时也会适当的给别人一定的鼓励和赞扬。主要的兴趣在于那些对人们的生活有直接和明显的影响的事情。正直而忠诚，即使在小事上也有始有终，且希望别人也如此。珍视安全和稳定。可能忽视逻辑思考和深刻的洞察力，需要注意发展对现实的感受力和情感。
三、环境分析部分
环境分析基本内容分析总结
家庭环境分析我出生于农村，父母、兄弟姐妹都在农村，自己大学毕业后在城市工作，妻子是一位中学教师，儿子在一个很好的初中上学，家庭非常和睦
工作环境分析我现在在一所示范性高职院校任汽修专业老师，我系所有领导、老师非常团结，也都积极进取，在教学、科研、指导学生中都能做到相互交流，相互探讨。
职业环境分析随着我国国民经济的持续快速发展，汽车工业的发展更是突飞猛进，轿车已逐步进入城市普通家庭，因此汽车售后市场的发展空间巨大. 伴随着汽车制造技术的不断更新，汽车产品也逐渐成熟起来，汽车的性能和技术含量相差无己，因此，各个汽车制造厂家为了提高自己的影响力，立足市场，厂家已经从产品的竞争转向了服务的竞争，售后服务已经成为竞争的主要战略目标。
为了应对市场竞争份额，各个汽车厂家每年都在推出多款式，多品种的新产品，这必然要对售后服务提出了更高的要求。
汽车生产厂家为了提高客户满意度，都建立了分布于全国范围内的售后服务网络，网络成员大多数是四位一体(既汽车维修、整车销售、备件供应、信息反馈)经销店。按照品牌经销店的岗位设置，服务总监、服务经理、备件经理、技术经理、服务顾问、索赔员等岗位都要求由具有一定学历、技术水平高、懂管理、懂经营的专业人才担任，对专业人才的需求量很大。
现代汽车的科技含量高，电子技术和计算机技术已经广泛应用，声、光、机、电、液一体化，发动机电控燃油喷射、自动变速器、制动防抱死、安全气囊、现代车载诊断系统已在汽车上普遍使用，维修方法要求更加规范化，诊断检测设备的智能化、自动化，要求维修企业的从业人员必须以技能型为主。在理论上应具备：对现代轿车的结构原理比较熟悉，掌握计算机应用知识，对传感技术、液压控制、自动控制技术比较熟悉，有一定的英语阅读能力，能直接阅读英文维修手册;在实践技能方面，应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修现代轿车出现的故障。“机电一体化”是当今世界技术领域里的一个新学科，现代汽车可以说是“机电一体化”的典型应用，这就要求维修企业的从业人员素质与技能大大提高。
社会环境分析随着中国经济的高速发展，人民生活水平的日益提高，我国汽车市场进入了前所未有的高速发展期，中国作为一个新兴汽车大国，XX年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场，汽车保有量近年来迅速扩大，XX年中国汽车销量达到了1806万辆，同比增长32.37%，稳居世界第一，汽车大国-美国XX年全年销量为1150万辆。和世界发达国家相比，无论是汽车销售量绝对值还是增长速度，中国均遥遥领先，因此汽车技术服务与营销人员需求量将会持续上升，人才需求将达到较大规模。
曾经的我
弱小无知的我；天真好奇的我；曾在书屋的海洋中不知所向的我；接受着九年义务教育，勃勃成长。在初中三年中，努力奋斗，但最终无缘以尝最美味的佳肴，便蹋进了中专学习的'又一次生命转折点。
现在的我
此时此刻的我，觉得自己比以前长大了。回想起初中的我，对自己太不负责了，班主任曾经多次教导，但总没放在心上。在学习上不够努力，不够刻苦，没有把全部心思放在学习上课总是贪懒好玩。但现在感觉挺好的，来到了职业技术学习再次接受更高更专业的知识又能掌握一技之长。我之所以选择汽修维修专业，是因为感觉自己动手能力较强，并且对汽车有一定的兴趣。但也有很多缺点，比如：考虑事情不够周到，观察事物不够细心，做事没有恒心等这些，在今后的工作中都会影响着我，所以这些都需要去改，把自己做到更好。
未来的我
未来的我，可能是明天的我，也可能是三年之后的我，也许是更久之后的我。所以我要从现在做起，从小事做起，从点滴做起。那未来的我，将是怎样的呢？是低层维修员还是高级技师，值得我去思索！我想我现在开始努力学习，接受更多的教育，投入全部心思去学。掌握每一节课的内容，每一点的专业技术，以下积多。努力拼搏预计可能的达到的某种程度。在三年中把该学到的知识学到，把自己所学的专业技术掌握好。三年之后，到4s店里面工作，从中吸取工作经验，在工作中进行进修，增强自己的知识面和自身素质。相信明天的我将会像秋天的季节来临一样硕果累累。
自我优缺点
优点：
（1）自认为是有理想、有思想、有纪律、有自信和自知之明的人；遵纪守法，态度端正，坚持原则及责任感强；热爱生活、积极乐观，取他人之长补己之短。
（2）对人真诚和蔼、尊敬正直的友爱之心，善于培养兴趣，重视实践与探索。
缺点：
（1）口才欠佳，交际面较小
（2）考虑事情不够周到，观察事物不够细心。
（3）信赖随和。
职业规划是指个人发展与组织发展相结合，在对个人和内外环境因素进行分析的基础上，确定一个人的事业发展目标，并选择实现这一事业目标的职业或岗位。很多从事某行业的人员在职场三、五年之后遇到瓶颈，困惑迷茫。作为汽车销售员，职业目标有哪些?又应该如何做好职业规划?
一、汽车销售员要想做好职业规划需注意以下事项：
1、选择自己喜欢的。如果汽车销售不是本人喜欢并愿意去做的工作，你的职业规划就不应该从汽车销售做起，而是应该转行。调查表明：兴趣与成功机率有着明显的正相关性。在设计自己的职业生涯时，务必注意：考虑自己的特点，珍惜自己的兴趣，择己所爱，选择自己所喜欢的职业。
2、选择自己擅长的。如果你从事了几年的汽车销售，在反复的学习之后，还是不能具备一定的能力，那么，你也应该反思下自己是否适合从汽车销售开始做起。必须在进行职业选择时择己所长，从而有利于发挥自己的.优势。
3、能大概认识汽车销售目前的形势，根据形势结合自己的客观、主管因素分析是否适合做汽车销售。
二、汽车销售员的职业规划有哪些方向?
1、更专业的高级销售人才
从入行汽车销售到金牌销售、销售精英这个层次，时间短的话需要3到5年，时间长则需要5到10年。一般来说，前三年的汽车销售都处在学习的阶段，学习销售技巧、学习承受销售压力、学习如何挖掘更多客户……所谓“更专业的汽车销售员”不仅是指某一个品牌的汽车销售顾问。一般来说，从事中低端品牌的汽车销售员如果成长到一定的阶段就有“瓶颈”之限制，这个时候，都会转向高端品牌继续做销售，因为高端品牌无论从管理还是执行力度上都有更严格的要求，更能激发个人的状态，拓宽个人视野，也是更大的一个挑战，算是职业生涯的一个跳跃。如果将职业规划目标定在“继续销售”这个方向的人士，则要从深度(销售技巧、拓展业务能力)以及和广度(由中低端品牌走向高端品牌，从单店走向经销商等)两个方面去发展自己。
2、转型做管理。
大多数成功的销售员都会在历经多年的销售生涯之后，成功转向管理，而能够成功从销售员转型管理层的汽车销售人员，绝大部分都曾是其公司的“金牌销售”、“销售精英”，不管是在实战中还是模拟比赛都是成绩名列前茅者。所以，如果有意识转向管理，就必须先做好销售工作，只有销售工作做得出类拔萃了，才能更好去管理好销售团队。一般来说，大多数销售管理都是和市场有关，例如销售主管、销售经理、区域经理、销售总监等等，还有市场分析、公关推广、品牌建设与管理、渠道管理、供应商管理等。如果有管理专业背景或者对管理感兴趣，可以发展的方向包括：市场信息或情报管理、行业研究、战略规划、人力资源管理、项目管理等。
如果在销售工作中在产品或行业的生产制造、运营、研究开发、设计等技术方面积累了优势，则可以往技术含量较高的岗位流动如：运作管理、售前技术支持、产品测试、售后技术服务等。
3、转向策划、咨询。
往汽车相关行业发展，比如有销售经验的人可以转向做策划，做汽车营销师，结合销售市场做策划文案，以及广告文案等;比如有经验的销售人员改做管理咨询和培训也是不错的选择，许多管理咨询公司的咨询顾问、培训师都是从营销实践中转过来的，有些还是营销老总、总监、大区经理等，因为他们有丰富的销售经验和行业背景，更理解企业实践的营销环境，在做相关行业的营销管理咨询、战略咨询和专业培训时，尤其显得有优势。
4、个人创业。
如果离开本行业，重新开始新的事业空间，也是一种新的职业方向选择。记得在销售过程中结识各行各业的人士，如有好的机会，可以找朋友一起创业，积累了人脉和资金，就可以自己创业了。据相关调查显示，在汽车销售行业多年的一线销售员，大约只有20%—30%走向管理道路，坚持在一线的有40%—60%，但他们会向其他部门发展如市场部、二手车部、保险部、广告公司、汽车用品公司、厂商发展等。
可见，汽车行业中的职业是属于多元化发展的，于汽车相关的行业市场也越来越广阔，处于销售一线的人员，只要做好职业规划，总会走出自己的一片天地。
![[实用]大学生职业规划](https://i2.xuewenguan.com/a189019c6c0bc1/e1d0/bd/b5d60dcf6950c26f5a7e-s.jpg)
